Санкции, говоришь?

Ссанкции. Очередная реальная история
vvv-ig.livejournal.com/705422.html
В далекой Канаде существует компания Pratt&Whitney Canada, которая занимается производством авиационных двигателей. А в России, в городе Уфа, существует завод УМПО, который производит движки для знаменитых Сушек.
Лет восемь назад УМПО заинтересовалось возможным сотрудничеством по производству отдельных узлов (а именно — колец управляющих приводов) для канадских двигателей серий PW200 - PW300, в связи с чем обеими сторонами была проделана немалая работа по подготовке производства в Уфе, сертификации полученной продукции по западным стандартам и налаживания эффективного взаимодействия. И эта работа была успешно завершена — долгосрочные соглашения были подписаны до 2023 года.
Жили, значит, УМПО и Pratt&Whitney Canada припеваючи, и всё было хорошо. Но тут — как гром среди ясного неба — санкции. Дескать, нельзя в демократических двигателях использовать тоталитарные мордорские узлы. И сотрудничество надо сворачивать.

...

Казалось бы — вот оно! Санкции работают! Российские предприятия лишаются заказов, рабочие остаются без работы, голодные люди выходят на улицу, а Pratt&Whitney Canada спокойно переносит производство своих узлов в какой-нибудь там Китай.
Ан нет. Ситуация получается чертовски забавная. Доля комплектующих для Канады в общем обороте УМПО ничтожна — и огромное предприятие такой "потери", в общем-то, не заметит. Доля этих же комплектующих в себестоимости канадских двигателей тоже мала — но проблема в том, что по двум узлам у Pratt&Whitney Canada КРИТИЧЕСКАЯ зависимость от УМПО. Т.е. эти узлы больше нигде не производятся. Только у нас. А двигатель без этих узлов — бесполезный (и дорогой!) кусок металла.
Соответственно, на подготовку производства этих же узлов на любом другом предприятии будет затрачено минимум 11 месяцев — а в реальности больше. Так как мало подготовить производство и освоить изделие, надо пройти все стадии сертифицирования и контроля — с соответствующими издержками. Авиастроение — это вам не хухры-мухры. И 11 месяцев — это минимальный срок прохождения всех этих процедур, при условии, что все будет проведено идеально.
Такова реальность. Это вовсе не "уникальная российская технология, не имеющая аналогов в мире", а самый обыкновенный узел обыкновенного изделия, производящийся на российском предприятии. И, казалось бы, многие другие предприятия с легкостью взялись бы за эту работу. Но ни одна западная компания и ухом не поведет, если на производство этих узлов не будет подписан твердый контракт на несколько лет вперед и на внушительную сумму — иначе впрягаться в эту бодягу с сертификацией и освоением для них нет никакого смысла. А такая постановка вопроса существенно сужает круг возможных замещающих производств и ограничивает и без того небольшой маневр.
Соответственно, канадцы сейчас правдами и неправдами хотят обойти эти санкции, а УМПО в данном случае тихо улыбается в сторонке и не суетится. Ведь одной из главных достигнутых в ходе сотрудничества с Канадой целей являлось получение опыта сертифицирования (и соответствия!) узлов по западным стандартам. А что касается загрузки предприятия, то работы сейчас и по госзаказам навалом.
У "Боинга", который весьма серьезно завязан на российский титан, тоже начинается мандраж. Причем зависимость тут вовсе не в титане как таковом, а в титановых заготовках, которые производятся в Верхней Салде. Здесь — таки да — поизводство почти уникальное. И зависимость от него куда как более серьезая. Например, значительная часть центрального кессона (узел, к которому крепятся консоли крыла) пассажирских Боингов производится в России из российского же титана. И, ясное дело, наладка подобного производства где-либо еще займет куда как больше времени — совершенно другая категория сложности.
Боингу пока что не "подрезают крылья", но руководство компании активно к этому готовится — мало ли что взбредет в голову очередной Псаки. Объем заказов Салде серьезно увеличился на на случай, если лавочку таки прикроют, чтобы создать "буфер" из запасных узлов. Но, понятное дело, создание такого буфера также потребует времени.
Вот она, живая иллюстрация палки о двух концах. И еще не ясно, кто в итоге сильнее пострадает от удара этой палкой.

@темы: Идиотизм, Россия, Канада, Экономика, Политика

---

Украина

МАГАТЭ: переход АЭС Украины на американское топливо невозможен
Замена украинскими атомными электростанциями топлива российского производства на американское невозможна, заявил в среду руководитель секции эксплуатационной безопасности департамента безопасности ядерных установок МАГАТЭ Мирослав Липар (Miroslav Lipar).
Ранее в Минэнерго Украины заявляли о необходимости диверсифицировать поставки ядерного топлива на украинские АЭС, чтобы снизить зависимость от одного поставщика, которым сегодня является российская компания ТВЭЛ. Украинский "Энергоатом" и компания Westinghouse договорились о продлении до 2020 года контракта на поставку американского ядерного топлива на АЭС Украины. Эксперты видят в этом решении Киева угрозу ядерной безопасности в регионе.

...

"Если Украина примет решение поменять всё топливо, то с точки зрения МАГАТЭ это невозможно, это не просто металлическая деталь, это очень важно с точки зрения безопасности. Я думаю, что, так как на Украине есть правила, есть ядерная безопасность, есть регулятор, то этого не случится", — сказал Липар журналистам в ходе научно-технической конференции "Безопасность, эффективность и экономика атомной энергетики".
По его словам, необходима долговременная эксплуатация новых топливных сборок и только после этого можно будет сделать оценку, как использование топлива другого производителя влияет на безопасность.
"Есть пример Ровненской станции, когда они поменяли только маленький кусочек металла на предохранительном клапане, который не был оригинальным. Этот факт повлек закрытие предохранительного клапана", — добавил представитель МАГАТЭ [#].

Очередная перемога не стряслась.
Впрочем, что им стоит и МАГАТЭ проигнорировать? Большие ж уже.

@темы: Мирный атом, Украина

---

Украина. Идиотизм

Яценюк отказался от братских отношений с Россией
В ходе круглого стола национального единства в Николаеве и.о. премьер-министра Украины Арсений Яценюк отказался от двусторонних переговоров с Россией. «Не нужны нам их братские отношения, — заявил политик. — Мы в них всегда младшие братья».
Нам нужны равные отношения», — добавил Яценюк [#].

Мне это напоминает истерики маленьких детей с притопыванием ножкой: «я балсёй, я балсёй»!
Помнится, около полувека тому назад Китай тоже был младшим братом России (которая тогда называлась СССР), но с тех пор все перевернулось.
Тогда Китай тоже бил себя в грудь «я балсёй!» в виде конфликта вокруг о. Даманского и общей конфронтации, но, кроме того, и очень упорно работал над тем, чтобы реально вырасти. А вот Яйценюх всерьез думает, что он может кардинально изменить реальность одним своим указом. «Солнце всходит и заходит по веленью моему».

@темы: Идиотизм, Россия, Украина, Политика

---

И, о долбоебах

Главной темой переговоров в Китае, которые провел накануне Владимир Путин, была цена на газ для Пекина.
Об этом в комментарии Gordonua.com заявил Борис Немцов, передает Цензор.НЕТ.
Переговоры же политик считает провальными, так как Путину не удалось добиться от Пекина соглашения на его цену за российский газ.
"Центральная тема переговоров Путина с Китаем - это газ. А все остальное - это слова и взаимные вежливые сентенции. По газу полный провал, потому что китайцы поняли, что Путин с Западом отношения порвал. Китайцы поняли, что Газпром будут выдавливать с европейского рынка и, как люди, умеющие выкручивать руки, потребовали радикального снижения цен на газ, меньше 200 долларов за тысячу кубометров. Для Путина же это равно банкротству "Газпрома", учитывая еще и то, что нужно построить новый газопровод из Якутии и Сибири. А это очень дорого и при этом строить его будут жулики, раз в 7 дороже, чем это делают в Европе. Путину такая цена неприемлема, переговоры с треском провалились и сейчас у него тяжелейшая ситуация", - заключил политик.
"Украина и Запад в данном случае ничего не потеряли", - добавил Немцов [#].

Боря смачно всрався. Самое обидное, что всего лишь за какой-то час до подписания.

@темы: Идиотизм, Россия, Политика

---

И, о долбоебах

Принц Чарльз сравнил Владимира Путина с Адольфом Гитлером, сообщает британская газета Daily Mail. Наследник британского престола высказал такое мнение во время посещения Канадского музея иммиграции. В издании расценили это заявление как неосторожное, но «сделанное из лучших побуждений». Подробнее об этом пишет ИноТВ.
Своё оценочное суждение принц озвучил в разговоре с 78-летней Мариен Фергюсон, чья семья бежала в Канаду. Она родилась в Гданьске, который в 1939 году захватили фашисты. Наследник британского престола заявил: «Сейчас Путин ведет себя так же, как Гитлер». Это слышали несколько свидетелей, отмечает британское издание. Сама Мариен заявила: «Я должна сказать, что, как и многие, согласна с ним. Я очень удивилась, что он такое сказал. Насколько мне известно, они (члены королевской семьи) обычно не высказывают такие мнения. Но это было искренне и честно».
Пресс-секретарь королевского дома заявил, что не будет комментировать личный разговор принца Чарльза, заключает издание [#].

Принц Чарльз? А кто это? Садовод-любитель? И чего он добился в жизни? Герань вырастил?

@темы: Россия, Великобритания, Политика

---

О, как!

"Газпром" и Китайская национальная нефтегазовая корпорация CNPC в среду в Шанхае подписали контракт на поставку российского газа в Китай по восточному маршруту, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания.
Подписание состоялось в присутствии лидеров двух стран Владимира Путина и Си Цзиньпина.
Речь идет о 30-летнем контракте на поставку до 38 млрд кубометров газа в год. По словам главы "Газпрома", общая цена газового контракта составит $400 млрд на 30 лет. "Это крупнейший контракт для "Газпрома". Такого контракта нет ни с одной компанией", - заявил Миллер.
В прямом пересчете на единицу объема стоимость газа составляет $350 за тыс. кубометров.

...

Договоренность по контракту была достигнута в среду в 4 часа утра по китайскому времени, рассказал он, добавив, что стороны договорились о "всех принципиальных вопросах". По вопросу НДПИ для газовых месторождений, которые станут ресурсной базой для поставок в Китай, "стороны предусмотрели предоставление преференсных налоговых режимов".
Долгосрочный контракт Пекин и Москва готовили более 10 лет. "Газпром" хочет поставлять газ в Китай с Чаяндинского и Ковыктинского месторождений [#].

Подписали все-таки. Пусть и по нижней границе обсуждаемого диапазона цен 350-380$.

Кто-то жидко обделался:

yatsek.livejournal.com/281041.html
Пу "получил гарбуза" в Китае говорят? А ведь так дысал, так дысал... По материалам иностранных СМИ КНР поставила перед РФ свою цену за газ. 190$ за 1 тыс кбм.

Оставь меня, старушка, я в печали:

@темы: Россия, Китай, Экономика, Политика

---

О, как!

Сталинские чистки в НКВД – поиск «козлов отпущения» или революция сверху? [#]

@темы: Россия, История

---

Украина

Восход и закат.

@темы: Украина, Политика

---

Кровавый режим закручивает гайки

"Газпром межрегионгаз" предполагает поэтапно отключать от централизованного газоснабжения села четырех республик Кавказа, жители которых хронически не платят за газ.
Как рассказала "Известиям" руководитель пресс-службы "Газпром межрегионгаз Пятигорск" Ирина Швецова, в Ингушетии, Дагестане, Кабардино-Балкарии, а также Северной Осетии-Алании будут выбраны четыре села, которые станут участниками пилотного проекта по переводу населения с трубопроводного на баллонный газ. По ее словам, из числа самых злостных неплательщиков за голубое топливо будут отобраны те населенные пункты, где оплачивают счета за газ не более 20 проц жителей.

...

Газ в баллонах станут продавать только тем, кто предварительно оплатит свои долги, а также тем, кто платит за газ регулярно. Если эксперимент покажет высокие результаты, он массово распространится и на другие населенные пункты в регионах, а впоследствии и по всей России.
Таким образом "Газпром" надеется ужесточить платежную дисциплину среди населения на Кавказе, чьи долги за газ составляют 80 проц от общероссийских.
Жителей больших многоквартирных домов мера не коснется [#].

Ну а чо, правильно, я считаю.

@темы: Россия

---

Украина

И снова здравствуйте.

Зря ты так жестко ставишь перед дончанами выбор — или ты, или Донбасс.
Это больше, чем преступление: это ошибка.

Ответ ДНР Ахметову (20.05.2014):

@темы: Общество, Украина, Политика

---

Украина. Война

Славянск: люди и война
stainlesstlrat.livejournal.com/714004.html

Уже хорошо, что жертв нет.

@темы: Война, Украина, Политика

---

Идиотизм

Политические реалии в настоящее время таковы, что, хотя США и оплатили большую часть из 140 млрд долларов стоимости МКС и изо дня в день контролирует большую часть операций из центра управления в Хьюстоне, у России остается главный козырь - доступ, пишет Houston Chronicle. "Они делают то, что хотят", - говорит трижды побывавший в космосе Майк Коутс, бывший директор космического центра им. Линдона Джонсона.
В 60-х годах ХХ века Америка научила Советский Союз летать в космос, утверждает издание, а затем помогла установить демократию, отказавшись от тоталитаризма. Теперь NASA унижается и платит около 300 млн долларов в год за право запихивать своих астронавтов как сельди в бочки в тесные "Союзы", которые к тому же вынуждены тратить годы на подготовку к полетам, находясь на территории России.
И все же США и другие партнеры могли бы наладить работу МКС без русских, рассуждает Examiner. Например, построить дублирующие модули вместо российских. Или взять под контроль российский сектор, возможно, с помощью силы. В первом случае это будет означать дополнительные расходы, а во втором - может привести к первому международному кризису в космосе. Но пока, судя по всему, NASA предпочитает вообще отрицать существование проблемы [#].

Чтоб «взять силой под контроль российский сектор», дебилушка, для начала на МКС надо как-то попасть. А путь у вас теперь остался один — при помощи батута.

Я так понимаю, в мире идет необъявленная Олимпиада по клиническому идиотизму и исключительной ебанутости, за первый приз в которой с переменным успехом сражаются друг с другом команды Украины и Америки?

@темы: Идиотизм, Россия, США, Политика

---

Украина. Идиотизм

Я это уже даже комментировать не буду.

@темы: Идиотизм, Украина, Политика

---

Украина. Идиотизм

Украинские депутаты предложили отказаться от русских названий городов на юге Украины
Депутаты Верховной Рады от фракции «Свобода» Игорь Мирошниченко и Александр Мирный предложили переименовать два города в Одесской области. По их мнению, города Южное в Одесской области и Южноукраинск в Николаевской области переименовать в Пивденное и Пивденноукраинск. Соответствующий проект постановления зарегистрирован в парламенте Украины.

...

Как сообщает РБК-Украина, депутаты обосновали своё предложение тем, что «в Украине не может быть русских названий». «Это же "пивдень", а не юг, поэтому и город должен называться Пивденноукраинск, а не Южноукраинск", - заявил агентству Игорь Мирошниченко.
Кроме того, депутат считает, что надо изменить названия и некоторых других городов: «Надо обязательно переименовать Кировоград и Днепропетровск, потому что мы давно называем его Сичеславом» [#].

Нет, они-таки точно ебанулись.

@темы: Идиотизм, Украина, Политика

---

Украина. Война

Или Ахметов или ДНР. Кто-то один останется на Донбассе
yurasumy.livejournal.com/47740.html
Градус противостояния поднят до максимального. Ахметов вчера объявил «саботаж» ДНР (то, что он называет забастовка по сути есть саботаж). Работники корпорации Метинвест должны были стать массовкой для этого. Но они проявили гражданскую сознательность и на акцию (а реально флеш-моб) на Донбасс-Арене собралась сотня мальчишек, воспитанников клуба «Шахтер». И ВСЕ. Видя полную беспомощность олигарха правительство ДНР объявило национализацию его собственности и мобилизацию населения на случай противоправных действий с его стороны. Теперь события должны развиваться быстро. В ту или иную сторону. Мятеж Ахметова или будет подавлен в ближайшие дни или … Думаю или не случится. Сегодняшний день показал, что люди на Донбассе это не стадо баранов, которых легко можно гнать куда вздумается. Это уже люди, которые осознали себя народом. Национализация это единственный выход для молодой республики.

Чо, правда национализируют?

А никто его за язык не тянул.

UPD

НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ НА ДОНБАССЕ
arguendi.livejournal.com/939789.html

@темы: Война, Украина, Политика

---

И снова, как ни странно, Украина

В гибели 6 или 9 (по разным данным) пассажиров поезда Москва — Кишинев виновата Украина.

Следователи установили, что товарный состав, ставший виновником крупной катастрофы на Киевском направлении железной дороги в районе Наро-Фоминска, был сформирован в Львовской области Украины. На платформах и в контейнерах перевозили автозапчасти румынского производства.
За техническое состояние и эксплуатацию товарняка полностью отвечала украинская сторона. Однако, по словам представителей правоохранительных органов, должный контроль не соблюдался.
По предварительным данным, из-за износа крайней степени лопнула одна колесная пара. Вовремя проведенная проверка технического состояния могла бы предотвратить катастрофу, приведшую к гибели 5 человек и ранению более 20 [#].

Оператором грузовых вагонов, которые сошли с рельсов в Подмосковье и задели пассажирский поезд дальнего следования Москва – Кишинев, является украинская компания, сообщили источники, знакомые с ситуацией.
«Это были украинские вагоны», - сказал один из источников, передает РИА «Новости».
«Оператором этих вагонов является украинская компания», - уточнил другой.
Между тем знакомый с ситуацией источник сообщил, что причины ЧП еще выясняются, но вероятнее всего, к аварии мог привести излом (боковой рамы тележки грузового вагона).

...

Напомним, это не первый случай, когда брак украинских вагонов приводит к крупной аварии. Так, в 2012 году брак украинского Кременчугского сталелитейного завода стал причиной схода вагонов с углем с железнодорожных путей в Еврейской автономной области. Эта авария временно практически остановила Транссиб, что обернулось задержкой нескольких пассажирских поездов.
Согласно данным презентации РЖД, с 2001 года по март 2011 года на первом месте по большему количеству случаев излома оказалось украинское предприятие Азовэлектросталь.
Осенью 2013 года СМИ сообщили, что российское госпредприятие «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» приостановило действие сертификатов на поставку в Россию вагонов Азовобщемаша, Днепровагонмаша и Крюковского вагонзавода [#].

Смотрим старости:

Глава РЖД раскритиковал украинские вагоны
Президент российского ж/д перевозчика Владимир Якунин заявил, что из-за некачественной продукции из Украины погибло двое сотрудников компании.
Руководитель российского ж/д монополиста "Российские железные дороги" Владимир Якунин посетовал на низкое качество подвижного железнодорожного состава, который выпускают в Украине.
Об этом он заявил на встрече с зарубежными журналистами в Москве, передает УНІАН.
”Честно вам скажу, я не очень хорошо думаю о наших собственных производителях, но об украинских думаю очень плохо”, – заявил Якунин.
Он указал, что в 2013 году случилось в несколько раз больше аварий, в том числе крушений, чем в 2012 году.
”К сожалению, эти аварии произошли в основном из-за излома тяжелых деталей тележки – боковин. Более того, из-за этого мы потеряли даже двух человек погибшими”, – добавил президент РЖД.

...

”После этого, честно вам скажу, я переступил дипломатичность и лично звонил и Владимиру Владимировичу, и Дмитрию Анатольевичу и говорил об аморальности требовать от нас обеспечения безопасности, если нам подсовывают подвижной состав, из-за которого гибнут люди, и они тогда нас в этом поддержали. Вопрос не о том, производитель украинский или российский, вопрос в качестве тех деталей, которые производятся”, – возмутился Якунин.
Он рассказал, что РЖД займется вопросом системы ”неразрушающего контроля” производителями, и это войдет в технические стандарты. Якунин подчеркнул, что бизнес должен серьезно заняться этой проблемой, если хочет остаться на российском рынке [#].

Дата публикации: 15 Января 2014, 16:59.

А вот тут целый список аварий, произошедших по вине изломов боковин тележек украинских вагонов (начиная с января 2012 года):

Вагоностроение Украины идет под откос
pavel-shipilin.livejournal.com/35348.html

Дата публикации: 27 декабря 2012, 09:50.

@темы: Россия, Украина

---

Украина

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил, что Украина не намерена вносить России предоплату за газ. Об этом говорится в обращении премьер-министра к руководству Европейской комиссии и лидерам государств-членов ЕС в связи с ситуацией, сложившейся вокруг проблемы поставки российского природного газа, сообщает пресс-служба Кабмина. "...Отмечаем, что в связи с отсутствием со стороны России согласия на урегулирование спора о цене на природный газ вопросы предоплаты не могут стоять на повестке дня договорных отношений", - заявляет Яценюк. Также он сообщил, что Украина намерена подать иск на российского газового монополиста "Газпром" в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма [#].

Они ебанулись вдругорядь.

ЕС, надо полагать, счастлив до усрачки.

@темы: Идиотизм, Экономика, Украина, Политика

---

Украина. Информвойна

Служба безопасности Украины располагает доказательствами использования российскими средствами массовой информации технологии 25-го кадра для воздействия на зрителей, сообщила пресс-секретарь СБУ Марина Остапенко, передает УНН.
"В результате исследований специалисты СБУ обнаружили запрещенные методы информационно-психологического воздействия российских телеканалов, в частности Россия 24. Такие методы запрещены международным законодательством. Это использование так называемого 25-го кадра с надписями "Поджег правый сектор", "Убитые бандеровцы", "Нацгвардия убийцы", которые не видны при обычном просмотре сюжета, но четко видны на раскадровке", - сказала Остапенко [#].

Они ебанулись.

@темы: Идиотизм, Информационная война, Война, Украина, Политика

---

Антипрививочникам на заметку

Полиомиелит вернулся из-за моды на отказ от прививок
matveychev-oleg.livejournal.com/1129419.html

---

Украина. Апокалипсис сегодня

Бизнесмены говорят о небывалом оттоке средств из Украины. Украинские политики утверждают, что в стране ожидается инвестиционный бум. Но о каком буме может идти речь, когда экономика падает, а в стране идут военные действия?
За первые три месяца 2014 года Украина потеряла 6 миллиардов долларов прямых инвестиций. Цифра огромна, но не катастрофична. Госстат страны, который опубликовал эти данные, поспешил успокоить – мол, могло быть и больше. И в этом он прав. Ведь данные – только с января по март. Тогда все еще думали, что «вирус Майдана» останется на Майдане. Тогда еще никто, кроме киевской хунты, не знал о том, что в Одессе погибнут десятки горожан. В марте никто даже не думал, что услышит о появлении Донецкой народной республики в границах некогда единой и Незалежной. В то время громили лишь Киев, сейчас – целый регион.
К концу этого года ВВП Украины ждет падение на 7%, а не на оптимистичные 1,5% от МВФ.
А вот инвестиции самой Украины в иностранные экономики, похоже, действительно растут. Киев вкладывает в 47 стран мира, подавляющая часть этих инвестиций направлена на Кипр — 88,0%. Это официальные данные. Объяснять смысл этих инвестиций нет необходимости. Это вывоз капиталов олигархическими группами. Подальше от родины [#].

Хроники процветания.

UPD

Что теряет Украина вместе с Донбассом? [#]

@темы: Экономика, Украина